Trump: Nu m-aș opune ca producătorii chinezi de automobile să construiască fabrici în SUA
Președintele american Donald Trump a declarat că nu s-ar opune ca producătorii chinezi de automobile să construiască mașini pe teritoriul Statelor Unite, în ciuda opoziției larg răspândite din partea legislatorilor și companiilor auto americane.
„Dacă China ar vrea să vină și să deschidă o fabrică pentru a-și construi mașinile aici, aș fi de acord cu asta”, a spus Trump într-un interviu acordat emisiunii „The Ingraham Angle” de la Fox News.
Trump a adăugat că nu dorește ca producătorii chinezi de automobile să construiască mașini în Mexic și să le expedieze în Statele Unite. „Japonia o face, dar angajează oamenii noștri. Lucrul cel mai important este că angajează oamenii noștri”, a afirmat el.
Președintele american a precizat că nu critic mașinile chinezești. Trump urmează să se întâlnească cu președintele chinez Xi Jinping la Washington în două săptămâni.
Producătorii auto americani i-au cerut lui Trump să nu accepte ca producătorii chinezi să aibă acces pe piața americană. Miercuri, senatoarea democrată Elissa Slotkin, din Michigan, a declarat că există „zvonuri potrivit cărora Trump intenționează să permită vânzarea mașinilor chinezești în SUA, ca parte a unei înțelegeri mai ample pe care o pregătește. Aceasta ar fi o greșeală strategică.”
Trump a catalogat declarația lui Slotkin drept „un zvon total fals” și a spus că a ținut vehiculele chinezești în afara Statelor Unite.
O reglementare impusă de administrația fostului președinte Joe Biden la începutul anului 2025 interzice efectiv tuturor producătorilor chinezi de automobile să vândă sau să construiască vehicule de pasageri în SUA. Washingtonul menține, de asemenea, tarife de peste 100% pentru vehiculele electrice chinezești.
Săptămâna trecută, un grup care reprezintă aproape toți marii producători auto a îndemnat Congresul să adopte rapid o legislație care să interzică permanent vehiculele chinezești de pe piața americană.
Alianța pentru Inovare în Industria Auto, care reprezintă General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda, Stellantis și alții, a solicitat adoptarea proiectului de lege până la sfârșitul lunii decembrie.
„În acest moment, producătorii auto chinezi aruncă pe piață vehicule subvenționate, cu software și hardware conectat, în întreaga lume”, a declarat directorul executiv al grupului, John Bozzella, într-o scrisoare adresată liderilor Congresului.